Інженерне обладнання вулиць

Важливими інженерними характеристиками вулиць є подовжні і поперечні ухили, конструкції покриття проїжджих частин і тротуарів.

Тротуар
Покриття тротуара — важлива інженерна характеристика вулиць

Для того, щоб правильно організувати стік атмосферних вод з поверхні вулиць, їм необхідно додати ухили певної величини. Ці ухили визначають залежно від категорій вулиці і типу дорожнього покриття.

«Найзручнішими» для руху автотранспорту є гладкі асфальтові і цементобетонні покриття. Такі типи покриттів мають меншу ступінь шорсткості, і стік атмосферних вод з них відбувається легше і швидше.

Подовжній ухил тротуарів не повинен перевищувати 8 %. При великих ухилах на тротуарах влаштовують сходи.

Величина поперечного ухилу залежить від типу дорожнього покриття і величини подовжнього ухилу.

Для проїжджої частини його встановлюють в межах від 1 до 2 %, тротуарів — 1,5—2, смуг насаджень — 0,5—1,5 %. Стік води здійснюється по покриттях і по поперечному ухилу. Вода зосереджується у відкритих лотках, далі по подовжньому ухилу спрямовується паралельно осі вулиці і через водоприймальні колодязі, встановлені через кожні 150—300 м, потрапляє в закриту водостічну сітку.

Під проїжджою частиною, тротуарами і озелененими смугами розміщують підземні комунікації: трубопроводи водо-, тепло- і газопостачання; кабелі високої і низької напруги, а також слабого струму — телефонні, телеграфні і др.; колектори для сумісної або роздільної прокладки трубопроводів і кабелів. Велике значення має каналізація, за допомогою якої викидаються стічні води (рис. 3).

Інженерне обладнання вулиць

Рис. 3. Схеми розміщення підземних сіток під магістральними вулицями: а — при їх роздільній прокладці; б — в загальній траншеї; в — в колекторі.

Для експлуатації всіх сіток будують спеціальні споруди — водозабірні станції, газорегуляторні пункти (ГРП), знижуючи підстанції і ТЕЦ, автоматичні телефонні станції (АТС), трансформаторні підстанції (ТП) і ін.

Всі підземні сітки підрозділяються на міські, магістральні, розводящі вуличні, мікрорайонні внутрішні, обслуговуючі мікрорайон, будинкові вводи і приєднання.

 

Получать интересное на почту

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *